2023年国家铁路运输总收入完成情况:18家路局运输总收入前三甲是上海、广州和太原,其中上海和广州都超过千亿;太原局也接近千亿大关;之后西安和北京两局都超过700亿;成都和乌鲁木齐两局也都超过500亿;超过400亿的四家是沈阳、济南、郑州和哈尔滨;南昌局和武汉局都超过了300亿;不到300到200亿的是南宁、兰州和昆明三个局,而垫底的青藏公司都不到100亿。
客运收入上广州局是唯一一家突破千亿的;上海局也超过了900亿,北京局将近500亿;毕竟这三家在珠三角、长三角和京津冀,是全国经济最发达,人口流动最高的地区;而兰州、太原、乌鲁木齐、呼和浩特和青藏这五家的客运收入加到一起都不到300亿。
货运收入上太原局、西安局和乌鲁木齐局全路前三,这三个局无一例外都是煤炭运输的大户,而客运收入高达千亿的广州局货运收入连百亿都不到......
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