#张臻东称问界M6是快乐的车#如果只是把问界M6当一台日常用车来看，其实挺容易理解它的定位。

平时通勤，需要的是轻松、省心，它有辅助驾驶、有不错的静谧性，开着不会累。周末出去跑远一点，动力和底盘又能撑住，毕竟是可以跑海拔3100米高原山路，底盘素质、智驾能力与出行舒适性确实优异。

我比较在意的是那种开久了会不会烦的感觉，而它刚好相反，5.5m极致转弯半径、700mm应急涉水深度、470匹马力动力输出，是属于越开越没负担的类型，不需要刻意去适应，也不会被某些短板影响体验。

空间和储物这些基础项也都在线，属于你用的时候不会去特别想它，但缺了又不行的那种配置。

所以它更像一台长期相处型的车，不是第一眼惊艳，但会慢慢觉得挺合适。