为什么越南的第一条高铁，拒绝了中国技术？
4月12日，越南第一条高速铁路开工，投资380亿人民币，中标方不是中车，而是德国西门子。
紧接着，越南最高层，四天来访两次坐”复兴号"，加起来12小时，创下了纪录。
越南为什么要搞这么"拧巴"的操作？
因为越南的”竹子外交"就是这样——身段柔软，两头下注，永远不把鸡蛋放一个篮子里。5G网络一边和华为谈，一边听西大警告。2月刚去华盛顿见了老特，4月又跑来北京坐高铁。
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