1/ 今年4月份特斯拉的RoboTaxi继续开城，正在试点达拉斯和休斯顿，计划上半年新增7个城市，距离大规模铺开的临界点越来越近，智驾显然是落地最快的具身智能

2/ 咱村的进展也很快，刚看了千里科技的AI战略暨产品发布会，分享一些key points：

3/ 装车量方面，千里最近半年装车量上得非常快，照目前的速度发展下去2026年至少上100万辆（划重点，上量速度很猛），千里科技发布会上说未来三年计划上车300万辆，而且还正式官宣，将助力合作伙伴打造“游心PALLADE”品牌，并首次亮相两款新车型，这标志着千里科技平台化战略的实质进展。

4/ 技术路径上，会用L4的技术框架去打L2++的场景，他家也一直都是纯视觉，主打一个高含模量，并且千里科技表示，他们将在2027年推出Robotaxi综合解决方案，并计划于 2030年，让全球超过30万辆Robotaxi搭载千里科技综合解决方案

5/ 产品体验上，脑体协同，基本是中国版“Grok + FSD”的路径，车上搭载的AI叫千里超级智能体，车机交互和整体生态做得非常好，很大程度上归功于阶跃星辰（一家大模型公司），现在印奇是这两家公司老板，大家应该都知道了，阶跃和千里会共建原生的智驾基座模型，而不是大语言模型上做后训练

6/ 千里科技的核心优势，是率先实现了高阶智驾系统与通用大模型的深度融合，构建了“整车级”生态化智能协同架构。这一“脑体协同”的独特布局，将带给大家更丰富的体验。汽车正在从交通工具演进为一个具备行动能力的“具身智能体”。，所以这种体验是能切实落地的，在车上的时间，我们能聊天打游戏，甚至可以直接用嘴指挥汽车

7/ 比如马斯克在两个月前确认，以后用户可以通过语音直接指挥 FSD 的具体停车动作，比如直接说出来让FSD停到杂货店门口，突破当前 FSD 默认最优路径的局限。类似这种操作即需要智驾模型强，也需要通用的大模型能力，这就是为什么千里和阶跃在一起会很有优势，得益于大模型广泛的世界知识，车辆能够理解用户的多样化请求，从而实现众多即好玩又实用的深度交互。

8/ 现在千里搭载的AI叫做千里超级智能体，是基于大模型底座，与智能座舱、智能辅助驾驶、底盘、动力等底层系统原生融合的整车级智能体，这种超级Agent是真的可以做到让车这个第三空间活起来，加上L4级的智驾。也就是未来的robotaxi。

9/ 我看很多极氪车主都在分享自己的体验，因为智驾有摄像头嘛，用户现在可以和千里超级智能体聊她看见的东西，比如汽车左前方的板子上写的文字内容是啥，后面有几辆车什么颜色等等，这背后就是通用多模态AI的能力支撑，这也是千里科技+阶跃星辰独有的。

10/ 最后我一直有一个暴论，那就是未来RoboTaxi和自动驾驶会重塑房产的概念，有完全自动驾驶能力的汽车会扭曲物理距离，地理上边缘和中心会发生变化，当有一天，你不仅能解放双手，还能在车里和朋友、甚至和车辆的AI一起玩时，交通这个概念本身也将发生变化

11/ AI现在的进展可谓是日新月异，一年后“舱+驾”的智能化出行体验应该会有显著跃升，期待！