作为越野拉力车手，过去我对所谓“智能越野”一直嗤之以鼻——要么是软绵绵的城市玩具，要么是堆配置的电子花瓶。要么是软绵绵的城市玩具，要么是堆配置的电子花瓶。但是猛士汽车的操作，让我的偏见不复存在。

磐石底盘2.0，引入HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，实现7合1全域融合架构，实现从被动响应变为主动预判。比如，碎石路还没进，悬架已经像职业领航员一样提前做好姿态随时调整——不再是被动反应，像开挂一样提前做好了准备。越野车首搭最高线束896线激光雷达会把前方每一块暗石都标注得清清楚楚，HUAWEI XHUD上侧倾角数据跳动着，像赛道遥测系统般精准。交叉轴悬空时，XMC抢在我反应前就把差速锁咬合，动力毫秒级转移到抓地轮。

华为乾崑鲸鳍通信在大兴安岭深处还能两格信号，这意味着荒野不再是盲区。鸿蒙座舱里无人机先行探路，视觉盲区被彻底消灭。

这辆车不是在教我越野，而是在替我思考。从“人驯服车”到“车理解人”——这是我职业生涯里，第一次承认机器比我更懂地形。#猛士x华为乾崑共创智能越野新篇##猛士x华为乾崑全球首家旗舰店开业##华为乾崑# http://t.cn/AXxxC6T4