拿到L3测试许可，意味着车得自己担责。华为乾崑|启境GT7这次在广州获批特定场景自动驾驶路测，背后是华为乾崑与广汽超2年的技术预研。值得关注的是它的硬件冗余，896线双光路激光雷达、三电机动力系统、HUAWEI XMC数字底盘引擎，还有面向L3的供电双备份。这套配置不只是堆料，而是为“失效也能靠边停车”这类极端情况做工程兜底。L2++体验再好，没有冗余架构，就谈不上向高阶进化。华为乾崑|启境GT7至少把底子打扎实了。#启境GT7获广州L3自动驾驶测试许可#