#辅助驾驶首度超越人类司机#智能座舱我觉得就应该像极氪8X这样
从"能聊"到"会办",极氪8X的超级Eva智能体我觉得跟特斯拉Grok完全不一样了
Grok确实强大,依托xAI大模型,能陪你聊任何话题,查实时信息,还能切换讲故事、脱缰等个性模式,把"语音控制"升级成"场景化聊天"。但本质上,它还是个能聊的交互终端,核心能力停留在"信息处理+导航指令",和车辆底层系统是浅层对接,像个聪明的乘客,能提建议却没法真"动手"开车。
极氪8X的超级Eva完全不同。它基于WAM世界行为模型,是和整车原生融合的智能体,不只是聊天,更能跨域调度执行。极氪先搭了全域统一的"整车大脑",把座舱、辅助驾驶、底盘、动力彻底打通,让Eva从语音助手变成超拟人智能体——这才是真·舱驾一体。
最惊艳的是“对话即执行”。
比如你说"去市中心,顺路买奶茶",超级Eva会立刻理解复杂意图,自主规划最优路线,联动千里浩瀚G-ASD 4.0启动辅助驾驶,中途自动导航到奶茶店,完成后继续前往目的地,全程无需额外操作。它能看懂世界、全音区服务,还能调度整车资源,这点别的车还真没几个能比的
这不是简单的AI堆砌,在我看来可以说是车上大脑:超级Eva负责理解决策,G-ASD 4.0负责精准控车,简单来说就是,能思考、可托付,这点我觉得友商们可以跟进一波 http://t.cn/AXxvPLRx
发布于 北京
