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26-04-17 11:55 微博认证:《新旅行》官方微博

真旗舰 真豪华 QA

Q:汽车代言向来分量更重,您为何选择成为零跑 D 系列全线代言人,而非短期合作的大使或挚友?

费翔:我对代言合作一向比较谨慎,也很少接代言。到了现在这个阶段,早已过了需要密集曝光的时期,所以选择会更加慎重。
我的原则是不做短期合作,也不会接受一次性出场或几个月的浅度合作。一段合作要值得投入,就必须建立在长期、真诚、双向认可的基础之上,这也是我为何选择成为零跑 D 系列全线代言人的原因。每位艺人的选择不同,而这正是我一贯的坚持。

Q:从去年外滩亮相到今年金华上市,与费翔老师合作期间,有哪些让您印象深刻的默契与火花?

朱江明:零跑此前从未启用过代言人,费翔老师是第一位。作为理工科出身,我过去一直坚信,只要把产品和技术打磨到位,就足够打动用户。但与费翔老师合作之后,我的想法彻底改变了。
他的气质与零跑 D19 的质感高度契合,浑然天成,自带从容尊贵的格调,真正做到了 “人车合一”。无论是敬业态度,还是对品质、长期价值的追求,双方理念都高度一致。也必须肯定团队的眼光,选择费翔老师,是一个非常正确的决定。

Q:如今 AI 替代艺人的讨论很多,您会担心被替代吗?生活中会使用 AI 相关的智能工具吗?

费翔:说实话,已经有人直接和我聊过这件事,说得很直白:只要把形象授权出去,今后很多工作都不必亲自到场,甚至可以通过 AI 与巩俐、玛丽莲・梦露完成跨时代合作。这就是当下世界变化的速度。
在某种程度上,我本人偏传统,价值观也比较务实,做事风格和朱总很像,都是一步一个脚印、踏实去做。无论是艺术、电影、音乐剧还是舞台演出,我都更看重真实的体验与投入。
但我们也必须接受时代的变化。AI 正在深刻改变每一个领域,娱乐行业、汽车行业概莫能外。我今年已经 65 岁,事业也走到了后半程,其实并不会为此焦虑。对我而言,更愿意抱着开放的心态去尝试,觉得这件事本身也挺有意思的。

Q:能否详细介绍一下 D19 的用户画像?包括人群特征、年龄结构、地域分布以及车型偏好等。

曹力:零跑始终坚持踏踏实实做好产品。无论是 10 万级以下的 A 系列,还是近 30 万级的 D 系列豪华旗舰车型,我们都坚持以成本定价,让用户以同等预算,享受到更优品质与更高配置。
D 平台凝聚了零跑十年的技术积淀,但这还并非我们全部的技术实力,后续还有更多重磅布局。目前,我们已将多项行业顶尖技术集成于 D19 之上,用硬核实力重新定义旗舰标准。

Q:零跑 D19 这次定价非常有冲击力,对细分市场也带来了不小影响,是否担心会引来友商的质疑或压力?

徐军:D19 能够以这样的姿态推向市场,离不开中国新能源汽车产业的整体发展与政策支持,是行业大环境下百花齐放的成果。零跑作为其中一员,希望通过自身的努力与深耕,重新定义 20 万级车型的价值标准。
这一标杆并非针对某家友商,而是为整个中国新能源汽车行业树立更高水准。我们也期待,能与所有中国新能源品牌一道,共同突破、共同提升。

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