速递｜2026年3月新能源乘用车市场分析简报

一、总体市场(图1、图2)
2026年3月新能源乘用车总销量79.5万辆，同比下降18%，环比增长85%。具体能源类型来看：纯电车型销量55.6万辆，同比下降12%，环比增长112%；插混车型销量17.8万辆，同比下降29%，环比增长47%；增程车型销量6.2万辆，同比下降23%，环比增长32%，对比来看，纯电动车型环比增长幅度最高，但整体依然呈现同比下滑趋势。
3月乘用车市场新能源渗透率54%，相较上月(38%)明显提升，与去年同期相比(52%)略有提升，2026年1-3月乘用车市场新能源渗透率43%。

从区域市场的角度来看，3月一线城市新能源销量8.93万辆，同比下降14%，新能源渗透率为64%；新一线城市新能源销量21.62万辆，同比下降17%，新能源渗透率为58%；二线城市销量18.34万辆，同比下降16%，新能源渗透率为54%；三线城市销量16.13万辆，同比下降20%，新能源渗透率为54%；四线及以下城市销量14.52万辆，同比下降19%，新能源渗透率为46%。

二、品牌（图3、图4）
具体品牌来看，2026年3月比亚迪销量15.84万辆，同比下降40%，环比增长128%；吉利银河销量6.18万辆，同比下降23%，环比增长116%；特斯拉销量5.50万辆，同比下降24%，环比增长45%。
理想销量4.03万辆，同比增长11%；零跑销量3.76万辆，同比增长23%。
五菱销量3.41万辆，同比下降45%；长安启源销量2.74万辆，同比增长15%；极氪销量2.35万辆，同比增长57%；蔚来销量2.28万辆，同比增长117%；小米销量2.23万辆，同比下降24%。

累计来看，2026年1-3月比亚迪销量30.52万辆，同比下降52%；吉利银河销量12.61万辆，同比下降35%。特斯拉销量11.30万辆，同比下降16%；理想销量9.38万辆，同比增长1%；
小米销量8.17万辆，同比增长8%；零跑销量7.57万辆，同比增长3%；问界销量7.21万辆，同比增长58%；五菱销量3.79万辆，同比下降55%；蔚来销量6.08万辆，同比增长120%；极氪销量5.73万辆，同比增长45%。

三、车身类型（图5、图6、图7）
具体车型来看，3月新能源轿车销量冠军是吉利星愿，销量3.04万辆；其次是比亚迪海豚1.72万辆、特斯拉Model 3 1.59万辆、五菱宏光MINI EV 1.43万辆、比亚迪海鸥1.42万辆。

3月新能源SUV销量第一是特斯拉Model Y，销量3.09万辆，其也是3月新能源乘用车销量冠军；其次是理想i6销量2.42万辆、比亚迪元UP销量2.12万辆、蔚来ES8销量1.72万辆、方程豹钛7插混版1.41万辆。

3月新能源MPV车型销量第一是魏牌高山，销量0.61万辆；其次是岚图梦想家 PHEV销量0.38万辆、腾势D9 DM-i销量0.31万辆、别克GL8 PHEV销量0.23万辆、别克至境世家PHEV销量0.20万辆。

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