以我在北美自驾数万公里的经验，除了拖钩（不确定有没有），GX目前公布的信息，在那边真的符合神车的各项指标。

大，四驱，特能装，电机动力强，续航超长，能充电，能坐多人，能外放电，座椅和悬挂非常舒适，好用的辅助驾驶开很久也不会累。

这不4月14日，加拿大国际贸易部长马宁德·西杜到访小鹏集团广州总部，在小鹏集团副总裁郑叶青陪同下深度体验即将发布的旗舰车型小鹏GX，并且在展厅详细查看了#小鹏G6#和#小鹏G9#两款出海主力车型，期间对其智能科技展现浓厚兴趣并拍照留念。

此次访问背景特殊——加拿大计划每年以6.1%优惠关税进口4.9万辆中国电动汽车，加速绿色转型。小鹏集团凭借领先的智能化与高性价比，已成为该市场的重要潜在选择。

此次加拿大贸易部长的到访不仅是对小鹏GX产品实力的认可，更意味着小鹏正从中国领军品牌，跃升为受国际市场瞩目的“科技新名片”。
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