【蔚来李斌在论坛上直言，电池和芯片占电车成本超50%，规格不一导致浪费严重】他建议推动电芯标准化与芯片归一化，将单车4000多颗芯片分类制定互换标准，预计可为行业降本超千亿元。芯片归一化是提高国产化率的必由之路，工信部也已发文要求加快相关标准制定。
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【蔚来李斌在论坛上直言，电池和芯片占电车成本超50%，规格不一导致浪费严重】他建议推动电芯标准化与芯片归一化，将单车4000多颗芯片分类制定互换标准，预计可为行业降本超千亿元。芯片归一化是提高国产化率的必由之路，工信部也已发文要求加快相关标准制定。