【#李斌呼吁电芯标准化、芯片归一化#】4月11日，在#智能电动汽车发展高层论坛上#，蔚来董事长、CEO李斌表示，电池与芯片已占整车成本超过50%，体系高度碎片化，亟需通过统一标准提升效率。

他认为，当前电芯技术发展已经收束，未来电芯应像5号电池一样实现通用化，无论品牌均可互换使用；同时推进车用芯片种类归一化，目标将整车芯片规格精简至400种以内，以增强供应链弹性并降低断供风险。

他预计，通过电芯标准化、芯片归一化的方式，预计可为全行业带来超千亿元的降本空间，并助力国产车规级芯片规模化落地，破解验证周期长、成本高等难题。