别克嗅到了市场紧张的气氛，#别克至境E7# 给出的预售定价区间是“16-21万”，还有5000+5000的权益。
这个价格策略，肯定和日产NX8有关、说不定也有丰田铂智7。

#日产NX8# ，增程版：15.99万-17.99万；纯电版：15.99万-20.99万，都有1万的置换权益；
#丰田铂智7# 一个更大的纯电轿车，16.98-22.98万，权益后14.78万起。
暂且不说，大众的新车规划。

光着2款车，就让“合资2.0”“合资二番战”的硝烟味十足。

所谓的“合资2.0”共同点是，更大程度了融合了中国本土供应链，但是这个过程谁融入的彻底、谁成本控制的更好，直接会影响终端价格策略和目标用户的购车选择。