【在2025-26财年印度乘用车在印度国内市场，不含对外出口的终端零售总销量为4,705,056辆，比2024-25财年的4,163,927辆，同比增长了13%】

印度乘用车 (Passenger Vehicle; PV) 市场在2026年3月录得强劲的零售(Retail Sales) 表现，以积极的态势结束了2025-26财年。根据汽车经销商协会联合会（the Federation of Automobile Dealers Associations; FADA）发布的数据，2026年3月份汽车（包括乘用车、商用车、三轮车和两轮车）终端零售总销量为269.2万辆，与2025年3月相比，同比增长25.28%。按月计算，销售量环比2026年2月份增长了11.75%。

乘用车(Passenger Vehicle; PV) 零售量于2026年3月达到440,144辆，较2025年3月的362,304辆，同比增长21.48%。按月计，销售量较2026年2月的394,769辆，环比增长11.49%。增长主要受SUV的强劲需求以及CNG和电动汽车等替代燃料选择的持续推动。

马鲁蒂-铃木以172,814辆保持领先地位，占据39.26%的市场份额，高于2025年3月的134,406辆。塔塔汽车以65,784辆和14.95%的市场份额紧随其后，而马恒达报告了61,029辆和13.87%的市场份额继续其强劲势头。

在其他OEM厂商中，现代印度记录了48,791辆，起亚销售了28,108辆。丰田公布了27,533辆，显示出稳定的同比增长。斯柯达从去年的9,504辆略微下降到8,765辆。

在整个财年2025-26财年，乘用车零售销量为4,705,056辆，比2024-25财年的4,163,927辆增长了13%。

马鲁蒂-铃木(Maruti Suzuki)继续占据主导地位，销量为1,868,386辆，市场份额为39.71%。马恒达(Mahindra) 以631,638辆位居第二，紧随其后的是塔塔汽车(Tata Motors)，销量为613,513辆。现代(Hyundai)录得578,337辆，而丰田(Toyota)和起亚(Kia)分别录得335,321辆和279,363辆。

在其他制造商 (OEM)中，斯柯达的销量强劲增长至110,070辆，而MG汽车的销量增加至66,080辆。本田的销量下降至60,826辆，而雷诺的销量略有增长至39,060辆。

在豪华车领域，梅赛德斯-奔驰以18,160辆领跑，宝马以17,301辆紧随其后，斯特兰蒂斯集团 (Stellantis Group) 记录了11,718辆，而本土化品牌力量汽车(Force Motors, 9,744辆)、捷豹(5,698)辆、比亚迪(5,361辆) 和新进入印度市场的越南车企 —— Vinfast (2,390) 辆也对整体销量做出了贡献。