智驾圈最近这波操作直接让我直呼专业！五菱和华为乾崑联手的首款战略车型华境S真的把硬实力焊在身上了，从2019年柳州智能网联示范区落地开始磨合，到3.31正式揭秘双方首款战略车型华境S，再到4.2直接超前通过那套被誉为“史上最难”的L2辅助驾驶强标，再过几天4.7还有华境S领航科技品鉴会正式亮相，这节奏和实力真的没话说！
#华境S超前完成L2强标摸底# 看过不少智驾车型后，我一直觉得国内缺的不是花里胡哨的"PPT智驾"，而是能经得住真实场景考验的硬标准，这次L2强标的65项场地试验覆盖隧道、高速施工、雨雾天等全场景，还要求在智驾最高时速下考核，简直是行业“照妖镜”，能筛掉一大波只靠实验室数据的选手，而华境S率先完成全场景摸底，不光是验证了技术，更是给整个行业立了智驾安全的新标杆，这才是推动行业标准化该有的样子！
华境S除了实测表现让人惊喜，配置方面更是没的说，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云这套“智能全家桶”全系标配，还有舱内激光雷达Limera、城区领航辅助NCA也都是量产即标配，现在很多车企把核心智驾功能当选配割韭菜，华境S直接满血上车，对家庭用户来说真的太友好了，这才是国民好车该有的诚意！
说到底，华境S的出圈根本不是偶然，而是五菱和华为乾崑双向奔赴的必然结果。五菱懂3200万国民用户的出行需求，有领航级的制造实力和品控，华为乾崑有全栈自研的智能技术，更重要的是两家的奋斗者文化、拼搏精神高度同频，不是简单的贴牌合作，而是从技术协同到产业共创的深度融合，百亿智能工厂的丝米级智造加上华为的全栈技术，这种制造底蕴和智能技术的双向赋能，才是中国汽车智能化下半场该走的路！#五菱携手华为乾崑造国民好车#