湖州东站 / 中南建筑设计院湖州东站采用门式刚架作为核心结构体系，通过精准控制刚架杆件的角度变化，使屋面呈现连续起伏的曲线轮廓。这种动态造型既模拟了太湖水波的流动韵律，又暗合苏绣纹样的连绵肌理，实现了“水漾丝路”的意象转译。站房采用“坐南朝北”的布局，并针对性提出“南高北低”的

湖州东站 / 中南建筑设计院

湖州东站采用门式刚架作为核心结构体系，通过精准控制刚架杆件的角度变化，使屋面呈现连续起伏的曲线轮廓。这种动态造型既模拟了太湖水波的流动韵律，又暗合苏绣纹样的连绵肌理，实现了“水漾丝路”的意象转译。

站房采用“坐南朝北”的布局，并针对性提出“南高北低”的剖面设计。南侧抬高的体量不仅对应二层候车区的空间需求，更能最大化引入南向自然光，同时解决大空间排烟问题。