#铂智7发布后最该聊的不只是价格#
3月29日上市那天，全网的注意力几乎都被定价吸引。但作为一个更看重造车底层逻辑的人，我建议大家复盘下叶志辉总监的深度专访。在20万级纯电赛道，大家都忙着卷参数，广丰却在死磕“冗余”。
比如那个门把手，坚持采用电控与机械的双重备份方案，这就是为了确保在突发断电时也能秒开，所以#广丰说铂智7门把手零学习成本#。还有派人常驻产线盯着出的电池标准，以及为了提升动态极限而标配的双腔空悬。
从门把手到电池再到底盘，铂智7很多设计思路都在围绕安全展开。这说明很多关键决策首先考虑的不是参数竞争。20万内纯电家轿，铂智7这次更想讨论的，或许是安全能不能重新成为行业竞争的核心。
发布于 北京