#比亚迪去年全年营收8039亿元#通过对比比亚迪与奇瑞的财报数据，揭示了中国车企“国内卷价格、海外赚利润”的生存现状。他指出国内车市因恶性竞争导致营收下滑且难有利润，而海外市场不仅销量激增，单车均价和利润率也显著更高，成为车企盈利的关键。博文核心在于呼吁警惕车企将国内“内卷”模式复制到海外，并引用监管部门座谈会信息，强调构建良性出海生态的重要性，同时看好比亚迪凭借海外高利润超越丰田成为全球第一。
发布于 北京
莫浔沂
#比亚迪去年全年营收8039亿元#通过对比比亚迪与奇瑞的财报数据，揭示了中国车企“国内卷价格、海外赚利润”的生存现状。他指出国内车市因恶性竞争导致营收下滑且难有利润，而海外市场不仅销量激增，单车均价和利润率也显著更高，成为车企盈利的关键。博文核心在于呼吁警惕车企将国内“内卷”模式复制到海外，并引用监管部门座谈会信息，强调构建良性出海生态的重要性，同时看好比亚迪凭借海外高利润超越丰田成为全球第一。