新势力们拼命刷纽北圈速，像极了考前疯狂补课的学生。但这本性能教科书，奥迪四十年前就用quattro写完了第一章，但最近老有人跟我抬杠，说电动化时代quattro不行了，没了托森就没灵魂。我说你先去看看奥迪E7X的官宣物料吧。冰雪路面爬43度坡的同时，还能从容的躲避高速落下的铁球，车轮还没开始空转，扭矩已经切好了。这套电动quattro，把机械的可靠性和电控的高效率揉在一起，实现了纯电车上极其罕见的智能全时四驱，在冰面更是能够轻松倒车上坡。再去#奥迪德国总部放了什么车#，Concept C概念车、奥迪F1和AUDI E5同台一起，原创设计、极致性能、电动未来，在此刻交汇。而AUDI的第二台中大型纯电SUV，看着更是妥妥的#奥迪E7X新公路之王# ，已经迫不及待想体验一把了。