#火车上不卖卫生巾的原因#
这我就不得不把前几天发的内容再说一遍再补充点：就算忽略公共服务这点，纯从经济角度想
①列车上备任何货都希望卖出去，现在许多人说应该卖卫生巾因为会有人买，那么就算是普通商家，正常思路也应该是“先试着备点货、效果不好再减少供货量”吧。
②平时列车员一遍遍推车路过问“水果零食有需要的吗”但我是较少看到有人买。网上许多人表示有人要买商品A希望售卖，且商品A保质期不短、体积重量都不大，即对于列车储存不是难题，也不是会影响到其他乘客的东西。正常商业思路会不愿意尝试售卖吗？又不是“列车卖其他商品都能一售而空供不应求，所以列车储存空间必须全用来放其他商品，多备一点卫生巾都在隐性降低列车盈利”的情况。
③大家都有“列车上东西贵”的预期，所以很多人宁愿带饼干也不愿意买列车盒饭。但即使这样列车也没有停止卖饭，即使盒饭保质期更短且需要更多条件才能做出。除公共服务原因以外，还因为“一旦有人饿了但他没带食物，对他来说吃饭就是刚需，所以他能接受一定程度的盒饭溢价”。卫生巾同理，一旦有人需要且没带，卫生巾就成了此刻刚需，正常也能接受一定程度的溢价（好像一些列车已经售卖卫生巾一段时间了，目前也没刷到价格纠纷，证明价格是可以定在又有盈利又让乘客能接受的区间内的）。
④更不理解为什么有人把“个人物品应自备”作为反对售卖的理由。就像有人举例鼻炎患者应自备纸巾，这没错，但会有人以此为由反对列车上售卖纸巾吗？倒不如说纸巾一定程度上和卫生巾同理：具有一点公共服务属性；一旦鼻炎发作或者要上厕所但纸巾用完了，就具有刚需属性；买火车上的纸巾需接受溢价；纸巾也可以向别的乘客借。列车卖纸巾这么多年了，也没人担心它卖纸巾不利于盈利啊。
⑤综上。卫生巾这种商品：体积小且保质期长，即方便存储且占用空间少，即储存成本低；使用时不会影响到其他乘客；一旦有人需要，它就具有刚需属性，乘客能为此接受一定程度的溢价；现在还加上网上许多人表示“需要的，有市场，该卖”。正常商业思路是“先尝试售卖、效果不好再降低备货量”才对吧。