从2012年复兴号研发启动,到兰新线高寒试验,再到700万公里台架测试、60万公里行车试验——中国石化长城润滑油与中国高铁一路同行,凭借硬核实力,攻克“油-气界面张力微调”等关键技术。不仅实现了“复兴号”齿轮箱油国产化替代,更牵头制定《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准,从配套服务到标准引领,为“中国速度”筑牢润滑根基。
#中国石化# #长城润滑油# #中国高铁# #润滑科技#
发布于 北京
从2012年复兴号研发启动,到兰新线高寒试验,再到700万公里台架测试、60万公里行车试验——中国石化长城润滑油与中国高铁一路同行,凭借硬核实力,攻克“油-气界面张力微调”等关键技术。不仅实现了“复兴号”齿轮箱油国产化替代,更牵头制定《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准,从配套服务到标准引领,为“中国速度”筑牢润滑根基。
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