看完铂智7首测，我只想说一句：这才是20万级纯电轿车该有的样子。
现在的市场太浮躁了，大家都在比参数、比配置，反而很少有人真的把「开着舒服、坐着省心」这件事给用户讲透。铂智7这次跳出了纸面数据的内卷，实打实把动态质感的均衡感和高级感拉满了。那种从容不迫的驾驶感受，那种过颠簸路面时的扎实感，真的很有高级车的味道。
最戳人的还是那个5000块就能选的双腔空悬——这可是以前几十万豪华车才有的配置！过坑洼、减速带的时候滤震干脆利落，不管是开车的还是坐车的，全程都稳得很，直接把20万内纯电的舒适门槛拉高了一大截。这种配置下放，对消费者来说真的是实打实的福利。
现在就坐等3月29号的正式价格发布会，要是最终定价够给力，这波真的要在同级里杀疯了！

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