刚刷到#东风日产NX8# 发布会,辛总那段话,真的让我这个常年跑发布会的媒体人破防了。
他说,李想当年决定做增程,团队不信、投资人不信,李想怎么说服团队的?他让大家去看日产e-POWER:人家在全球卖了这么多,串联式混动这条路,走得通!
#东风日产摸着理想过河# 今天,日产站在台上说:谢谢理想。谢谢你们让更多人相信,增程是一条适合消费者的路!现在我们一起把增程市场推向新高度。
这句话之所以动人,不只是因为它展现了商业世界里罕见的温情。更深一层看,这其实是中国汽车产业一个极具代表性的“互文性时刻”,当年新势力摸着合资过河,用先行者的案例证明自己的可行性;今天合资摸着新势力过河,用新势力验证过的市场,带着进化版产品回归竞技场。
这不是谁抄谁、谁踩谁的故事。这是“先行者”与“破局者”在时间轴上的一次交错与互鉴。日产用188万台的e-POWER全球销量,证明了增程技术本身的可行性;理想用ONE和L系列,证明了这条技术路线在中国家庭市场的巨大潜力。现在,日产带着AI云擎增程、带着更懂中国家庭的产品定义能力,回到这个它曾经启蒙的赛道!这是一个“互相成就”的商业叙事,也是合资品牌在新能源时代真正完成认知转身的信号!
当然,光有格局还不够,得有产品托底。这次NX8打出的“大大大”标准,其实是对“理想式家用车”的一次针对性进化:
大品牌——不是堆料,而是宁德时代、Momenta这些顶级供应商和东风日产1700万用户基盘的组合信任;
大空间——83%得房率、后排跷二郎腿、后备箱13个登机箱,把“五座家用”做到极致;
大智慧——AI舒享五件套,冰箱彩电大沙发+AI音响空调,让“比家更舒适”从营销话术变成可感知的体验。
当年理想摸着日产过河,用日产的数据验证了增程可行;
今天日产摸着理想过河,用理想验证的市场,带着更成熟的产品做大市场。
这条河,越走越宽。对于消费者来说,这才是最好的局面——不是谁取代谁,而是大家都在往前跑,我们才有更多值得选的车!#东风日产摸着理想过河##东风日产NX8大大大五座SUV预售#
