关于霍尔木兹海峡的互动式视觉地图
https://sheets.works/data-viz/strait-of-hormuz
“数据驱动叙事”（data storytelling）作品，用极简视觉把一个复杂的地缘政治命题压缩成几个关键变量。地理约束 → 能源流动 → 冲突风险。

海峡最窄处只有21英里，位于伊朗与阿曼之间，同时毗邻阿联酋。但真正关键的不是“宽度”，而是航道设计：图中明确标出两条仅2英里宽的单向航道（进出各一条），中间留有缓冲区。这意味着，从航运工程角度看，它更像一条“被严格编排的管道”，而不是开放海域。任何干扰都具有放大效应。

每天约2100万桶原油通过这里，占全球石油贸易约20%。亚洲是绝对需求中心。日本约90%石油来自中东，印度约一半原油经此通道，中国、韩国同样高度暴露。换句话说，这不是一个“全球平均依赖”的节点，而是一个“区域高度集中依赖”的咽喉点。一旦中断，冲击首先是区域性的，但会通过价格迅速传导为全球性。

图中列出的“40+年冲突史”并不是背景信息，而是风险定价的依据。从两伊战争期间的“油轮战争”，到伊朗航空655号班机被击落事件，再到近年的油轮扣押与军事行动，这条航道从未真正“去风险化”。能源市场之所以对其高度敏感，是因为这里的风险不是黑天鹅，而是“高频灰犀牛”。

最后，这张图还有一个隐含但非常重要的逻辑：替代路径的缺失。虽然沙特、阿联酋存在陆上输油管道绕开海峡，但整体能力有限，科威特、卡塔尔几乎完全依赖该通道。这种“缺乏冗余”的网络结构，使霍尔木兹成为典型的单点故障（single point of failure）。

总结来看，这幅视觉散文的精妙之处在于，它没有堆砌信息，而是抓住三个决定性变量：极窄的物理瓶颈、极高的流量密度、以及长期存在的冲突环境。三者叠加，构成了当今全球能源体系中最脆弱、也最关键的节点之一。