本日播但線経由，乘坐了最最最老的１０３系& キハ４１系[色]

这条辣眼睛的山陰・山陽联络线普通列车采取分段运行，以寺前駅分界，北段线路使用柴油动力キハ４１系单节编组（移动的DF4）且北端有千分之25的大坡，今天这个キハ４１上坡时速度只有25km/h[允悲][允悲][允悲]感觉就是个老爷子的怒吼～南段为电气化区间采用50多岁的延寿１０３系，2节编组高峰重联（移动的SS1），运行速度极快，简直就是个飞奔的老太太～特急はまかぜ列车则会行驶全程的播但線

我一向热衷于破车、慢车、老车，所以坐这种的车更加适合放松心情，让一切变得慢一点～

下午直接带着工作跨海去四国，乘坐マリンライナー海洋快车穿越瀬戸大橋，有意思的是本州岛与北海道/九州的铁路都是用长隧道连接，与四国确用大桥（预留新幹線）这也使得前往四国是唯一可以看海景的选择～ http://t.cn/RhqPaVn