成都唯一未申报的穿城线：11号线率先研究三站两区间，是否有望优先建设？官方最新相关回应↓

3月17日，成都市青羊区发布滨河路1号地块“三站两区间”论证方案研究竞争性磋商结果。公告显示，本次服务为研究11号线光华村站~浣花站区间线站位方案的可实施性，并优化与青羊区滨河路1号地块的位置关系，配合政府主管部门组织地铁保护安全评估专家评审会等内容。
有网友提出：11号线是唯一连接温江、主城、龙泉驿的东西向骨干线路，该线路线位合理、客流充足、财力可行、线网必要性极强，能有效分流4号线、2号线、17号线、19号线、13号线、30号线的巨大压力，彻底解决两区通勤痛点。当前客流、民意、规划、财力全部达标，11号线已具备纳入六期的全部条件。恳请将地铁11号线优先纳入成都市轨道交通第六期建设规划修编，并尽快启动研究、上报与建设。

【 11号线小档案 】
█ 运营情况 █
无，暂无建成区段
█ 在建情况 █
无，暂无开工区段
█ 待建情况 █
无，暂未获批建设
█ 规划情况 █
规划远期走向：成都地铁11号线起于永宁站，途经温江区，青羊区文家、中坝、苏坡，武侯区双楠、永丰、桐梓林，锦江区东光、狮子山、三圣乡，龙泉驿区大面、东安湖、百工堰等片区，止于龙都北路站，规划设站38座，全长约48.4公里
规划实施时序：属于远期规划线路，规划时间范围为2021~2035年
建设申报情况：该段暂无纳入建设规划记录
最早开工预测：成都市城市轨道交通第五期建设规划2022年公示版本未申报，理论上最快开工需纳入第五期建设调整规划或第六期建设规划。如果能顺利纳入相关规划，开工时间最早在第五期建设规划实施即将完成之时（注意前提条件：需纳入最新建设规划并取得批复），因此至少在2030年以后

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网友提问：恳请将11号线列为六期优先建设线路，尽快启动研究、上报、批复与开工。
成都市住建局：您咨询的轨道交通11号线，已纳入2021年市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》，该线路线路自永宁站（暂定名）引出，止于龙都北路站（暂定名）。修建的轨道交通线路需综合考虑沿线的客流需求、人口岗位密度、片区轨道交通网络布局等因素，我市近期获批项目中未含该线。但是我局高度重视您的诉求，并转达成都轨道集团研究，条件成熟后及时纳入新一轮的建设规划申报方案，批复后实施。（2026年2月27日）

图3 为成都轨道交通 2025~2030年运营线网示意图（6.3.6版本）专业版。如需获取免费版原图，请查看图片左上角相关说明，关注@成轨脉动 后私信“成都第五期”获取，如未收到或有疑问，可加入粉丝群咨询。

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