在法拉利设计工作室的弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）指导下，法拉利Amalfi Spider推出了全新的Rosso Tramonto漆面色彩，这一独家色彩灵感来自阿马尔菲海岸的色彩——这款标志性颜色在黄昏时分海天交界处形成。这款新色调浓郁而精致，带有细腻的橙色底色，丰富了法拉利的红色漆面调色板。

相比法拉利Roma Spider，Amalfi Spider的性能提升得益于先进的涡轮增压管理系统，实现了两个涡轮增压器的独立控制转速，并可将最大涡轮转速提升至171,000转/分钟。这种改进提升了节气门响应，提高了压力控制的精度。新的发动机控制单元已应用于296 GTB、法拉利Purosangue和法拉利12Cilindri等车型，使发动机的全部潜力得以充分发挥。

与此同时，新车也努力减轻质量：采用新型轻量化凸轮轴（-1.3公斤）和经过重新设计的发动机缸体，去除了非结构材料，节省了约一公斤。同时，法拉利首次引入低粘度机油，较之前版本降低了30%的耐寒性，提高了预热效率。

声浪设计也得到了特别关注：新开发的消音器布局，以满足最严格的噪音排放规范，同时不影响法拉利标志性的音色。由新比例的控制阀管理，配有专用映射，以适应不同驾驶环境调整排气音。

在安全和驾驶辅助方面，Amalfi Spider配备了全面下一代的ADAS系统。标配自适应巡航控制、自动紧急制动、盲点检测、车道偏离警示、车道保持辅助、自动远光灯、交通标志识别与辅助，以及驾驶员注意力检测。同时可选配环景和后方交通警示。所有系统均可通过仪表盘菜单配置，并与车辆电子架构无缝集成，包括前后雷达、摄像头和专用控制单元。

Amalfi Spider技术规格：
动力系统：
V8型涡轮增压发动机——90°
总排量：3855立方厘米
缸径和行程 86.5 x 82 毫米
最大功率：640马力，转速7500转/分*
最大扭矩：760牛·米，转速3000至5750转/分钟
最大转速：7600转/分
压缩比：9.4：1
比功率输出 166 cv/l

重量与尺寸：
长度：4660毫米
宽度：1974毫米
高度：1305毫米
轴距 2670 毫米
前轮距 1652 毫米
后轮距 1679 毫米
干重* 1556公斤
前重分布48%，后重52%
油箱容量：80升
后备箱容量：255升（车顶关闭）/ 172升（车顶打开）

轮胎和轮毂：
前排245/35 R20 J8.0
后置 285/35 R20 J10.0

刹车：
前轴 390 x 223 x 34 毫米
后轴 360 x 233 x 32 毫米

变速箱：
8速双离合F1 DCT

性能：
最高时速320公里/小时
0-100公里/小时 3.3秒
0-200公里/小时 9.4秒
干重功率比 2.42 kg/hp
100-0公里/小时 30.8米
200-0公里/小时 119.5米

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