科英布拉，圣十字修道院旁的咖啡，上次偶然听了一次fado，1欧的咖啡2欧的修道院甜点，Cruzio Santa Sruz就是蛋挞放了榛子碎，你能想象吗，国家级的先贤祠一体的咖啡店卖的比麦当劳还便宜！

说说为什么葡萄牙能成为大航海先驱，一般西方人写近代史都是哥伦布发现新大陆为起点，Columbus re-discovers America 1452，然后就是1488年迪亚士确认绕过非洲最南端好望角），1497年达·伽马舰队沿迪亚士标注的航线绕过好望角成功进入印度洋。

其实阿拉伯人才是开创了伟大的人类第一次大航海，阿拉伯人开辟了南到南非，东到印度，再东到东南亚，再北上到中国的伟大航线，并深刻的改变了东亚人的命运。

在非洲东南部的莫桑比克岛，从10世纪到15世纪晚期，该岛及其天然港口被‌阿拉伯商人‌作为海上贸易中心！

7世纪，随着阿拉伯帝国击败拜占廷帝国和波斯帝国萨珊王朝，进而控制了整个中东地区，中东成为横贯欧亚大陆的商路枢纽——既有通往黑海和叙利亚各港口的陆路，又有穿过红海和波斯湾的水路——为阿拉伯人发展海上交通创造了便利条件。阿拉伯人重商，他们航海的目的地都是商业贸易比较繁荣的地方。而在中世纪，这些地方主要是印度、东南亚和中国，因此当时阿拉伯人航海的范围是：渡过阿拉伯海，到印度西南部沿海各商业港口，如卡利卡特、柯钦（柯枝）、奎隆（大葛兰、小葛兰）等地，再继续南下，到斯里兰卡（锡兰）。而阿拉伯人最后到达的范围，正如美国当代历史学家斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中所说：“穆斯林商人继续航行，从印度和锡兰到达马来亚沿海的卡拉巴尔（吉打），由此，一部分人南下，到达苏门答腊和爪哇，另一部分人则穿过马六甲海峡，然后北上，抵达中国南方的坎富（广州）。”阿拉伯商人和船队为什么把自己往东方的航海范围局限于印度、斯里兰卡、卡拉巴尔、马六甲、苏门答腊、爪哇，最远到中国为止呢？斯塔夫里阿诺斯解释道：“穆斯林商人的通常计划是：九、十月份离开波斯湾，乘东北季风航抵印度和马来亚，再及时赶到中国海域，乘南季风航达广州。在广州度过夏季，然后乘东北季风返回马六甲海峡，穿过孟加拉湾，次年初夏回到波斯湾——来回航程耗时一年半。”利用季风开展东西方贸易是阿拉伯人的传统，也是阿拉伯人的最大航行特点。他们由此制定的航海计划，决定了其东来航海的范围一般最南到达苏门答腊和爪哇，最北到达中国。而他们往西航海的范围，则是到达北非沿岸，再由北非南下到达东非沿岸。

在非洲东南部的莫桑比克岛，从10世纪到15世纪晚期，该岛及其天然港口被‌阿拉伯商人‌作为海上贸易中心。‌‌

1498年葡萄牙探险家‌达伽玛‌登陆此岛，1507年至1898年间，莫桑比克岛曾为‌葡萄牙殖民政府首都‌，是葡萄牙前往印度的重要中转站。‌‌在非洲海域，阿拉伯人也是出于商业目的，其航海范围局限在北非和东非可以开展商业活动的地区。

所以葡萄牙大航海是承上启下，葡萄牙海上骑士团就是蒙古化的海上游牧！ http://t.cn/RGoS7sY