#中国航空摄影[超话]##5506·走向世界##飞行体验#
【飞行报告】
卡塔尔航空Qatar Airways｜QR
QR57 多哈哈马德DOH-慕尼黑弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯MUC
Aircraft：Boeing 787-9 Dreamliner
Reg（注册号）：A7-BHX
Engine Model：GEnx-1B
Date：2026.01.25

后一段是一架首飞于2025年9月23日（机龄仅0.3年）的全新波音787-9执飞。当然也是本人第一次乘坐波音787-9（17年的时候坐过小白鹭家的波音787-8）正好可以横向对比一下波音787和空客350来自两大竞争对手的最新产品。不过不知道是不是因为出厂时间的问题，尽管第二班我的与引擎的相对位置还要更近一些，但噪音明显要小。
0.3年的787的PTV非常好用，窗户和机翼也极其的干净[good]图5是飞经伊拉克首都巴格达附近的塞尔萨尔湖时拍摄的，图6是降落时拍到的阿尔卑斯山脉。落地当天慕尼黑能见度极低（图8），在机场下飞机的时候甚至连停在对面的飞机都看不到，慕尼黑入境非欧盟/瑞士公民通道只有两个窗口，但处理效率还算高，没有排很久的队。
图3便是号称世界第一商务舱的卡塔尔Q-Suite商务舱。随手拍了一张，充满了卡式豪气。
餐食的话和第一段差不多，但只在起飞后一小时有一餐，经济舱可选鸡肉米饭配蔬菜、牛肉配土豆泥、素食。在上一篇中忘记提到的是卡航在每餐餐后都会发放Lotus Biscoff的焦糖饼干，超级超级好吃[色]（忘拍照了就配一张机上发的小零食吧）
这次两段飞行其实第一段就是加长版的黑夜，第二段就是加长版的白天。所以第二段就几乎没有睡了，倒时差还是很轻松的 http://t.cn/RU1GzuQ