如今车载智能语音助手已经成为智能汽车的标配，并且伴随座舱实体按键的减少，越来越多的用户通过智能语音助手来控制车辆的常用功能。

从便利性角度，我们一定希望语音助手可以控制的功能越多越好，并且一语直达，再深的设置项也可以直接调节。但从产品安全设计角度，有一些功能并不适合通过语音“轻易”去控制。

乐道是一个为中国家庭用户打造的高品质智能电动汽车品牌，关于车载智能语音助手的便利性和安全的平衡，我们做了超120条语音控制安全策略，覆盖所有功能领域。

直接影响行车的功能仅主驾可控
对于可能直接干扰驾驶员开车的功能，均限制了仅主驾可控，避免其他人误操作，包含：驾驶模式、灯光、后视镜位置、加速动力等级等。
其中，以大灯为例，我们做了场景的细分：
1. P挡下，为了方便大家休息或者露营，是可以完全关闭所有灯光的。
2. 非P挡，为了不让副驾或者后排的小孩误报，只有主驾能控制大灯开关。
3. 二次确认： 哪怕你是主驾，车速小于等于10km/h，想关灯必须弹窗二次确认。因为车速上来之后，灯光就是生命。
4. 最终防线： 如果车速更高（大于10km/h），小乐会明确回复“车速较高时，为了保障驾驶安全，车辆大灯必须开启” ，此时即使通过设置页关闭大灯，也无法关闭。

安全直接相关功能不支持语音控制
包括不支持语音直接解闭锁儿童锁，行车中不允许语音关闭中控、调节主驾座椅、开启L90前备舱等，泊车过程中限制语音交互，暂未允许语音直接进行辅助驾驶或直接干预辅助驾驶相关操作。

随着技术的进步，车载智能语音助手可以控制的功能范围一定越来越广、越来越深。小乐每一次能力的解锁，背后都有蔚来乐道的研发团队大量的安全设计与测试。今年我们的Coconut椰子智能系统会持续迭代，小乐也会给大家带来更多惊喜的AI体验，加电。