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在比利时举办环新闻报古典赛中，杰科 - 阿拉车队的比利时车手阿莫里·卡皮奥特（Amaury Capiot）遭遇严重的后轮故障，所幸车手本人未受任何伤势，最终仍坚持完成了比赛。这场全程 207.2 公里、从根特至尼诺夫的鹅卵石路经典赛事，最终由范德普尔夺冠，而卡皮奥特则以落后冠军近十分钟的成绩，位列第 96 名。

赛事现场照片显示，卡皮奥特所骑乘的捷安特 Propel Advanced SL 战车，其后轮出现了毁灭性损坏：Cadex Aero Cotton 真空胎完全从轮圈脱离，碳纤维轮圈断裂，轮圈和辐条整体与花鼓分离，唯有花鼓通过筒轴仍固定在车架后叉处。从细节来看，Cadex Ultra 50 轮圈约 11 点钟位置破损严重，轮圈下半部分还有多根碳纤维辐条缺失，仅剩的辐条虽看似完好，却已与花鼓完全脱开。

这起事故发生在赛事的鹅卵石路段，且未被赛事摄像镜头捕捉到，事发具体时段尚无明确信息。比赛期间，有摄影师拍到卡皮奥特推着受损的赛车在赛道行走，试图前往车队补给车处更换备用车。杰科 - 阿拉车队发言人对此作出回应，称故障原因是卡皮奥特的车轮在鹅卵石路发生扎胎后，车手在胎压不足的状态下继续骑行过久，加之古典赛赛事场面混乱，车队补给车未能及时抵达，最终导致车轮彻底损坏。

值得注意的是，卡皮奥特使用的是 Cadex Ultra 50 无钩轮圈，搭配同品牌 Aero Cotton 棉质真空胎及维多利亚防刺胎垫，这套轮胎组合均符合品牌官方的认证标准。而这起故障，也成为职业自行车赛场近期又一起轮圈与轮胎脱离的高关注度事故，再度将无钩轮圈的安全性推上争议风口。http://t.cn/AXc1sAAS