秒认怂，1000多万台，第一财经要不要横评自费召回？一财真是出息了，第一财经应该出这笔钱来支持厂商召回已售车辆，这是一个负责媒体应尽的责任。第一财经的召回论调，犯了三个致命错误。

一、混淆时间概念。门把手新国标2027年才实施，且不溯及过往。用未来标准审判当下合规产品，纯属舆论私刑 。

二、偷换技术逻辑。事故中打不开门是因碰撞断电，此时机械把手同样失效。将极端事故归咎于设计，是博眼球的按闹分配。

三、双标针对。国内超1000万辆隐藏门把手车型均满足现行国标。单独拎出某家炒作，不仅无视千万车主，更是对行业秩序的恶意挑衅 。

事故中车门打不开，根本原因在于碰撞导致低压电源断联，电控锁失效，这是撞击造成的，而撞击的结果千奇百怪，没有谁能说撞击一定不断电。此时，无论是隐藏式还是机械门把手，车外人员同样无法开启。所谓的机械把手更安全，在断电这个前提下并不成立。