Cadex 推出了全新 Aero 轮胎和 Max 50 轮组，这两者被设计为一个“统一空气动力系统”

关键特征包括 Super Aero 碳纤维辐条，这些辐条采用动态平衡编织（Dynamic Balanced Lacing），增强了侧向刚性与重量比（提升 3.2%）和后轮传动刚性与重量比（提升 14.3%）。辐条直接与碳纤维轮毂法兰共模成型，减少了风阻并改善了功率传输。花鼓采用 CADEX R3-C48 空气动力花鼓，配备 48 齿棘轮和棘轮波簧系统，确保快速啮合和一致操作。陶瓷轴承进一步降低了摩擦，支持 Shimano/SRAM XDR 或 Campagnolo N3W 兼容。与 Max 50 轮组配套的新 Aero 轮胎采用更高的、更宽的空气动力外形，尺寸为 700x28c（重量 220g）和 700x30c（重量 280g）。轮胎使用 240 TPI（每英寸线程）柔韧外层，比前代 Aero 25 的 170 TPI 更高，降低了滚动阻力 2.8 瓦每轮（从 13.7 瓦降至 10.9 瓦）。胎面设计包括 64 个微槽肩部花纹，类似于高尔夫球上的凹坑，能将层流转为湍流，保持气流附着更久，从而减少风阻 0.76 瓦每轮，并改善高风角下的操控。

国内定价为26000元一组

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