这些车里面，最可惜的就是腾势Z9系列。

以腾势Z9的产品力，一个月卖三五千台问题是不大的吧？

我也一直在通过各种渠道给比亚迪提建议，不要全系标配三电机，一定要有单电机长续航的版本。
但是所有的声音，都淹没在了这些KOL的“续航无用论”之中。

这台车现如今这个销量，我能想到的最大原因。
就是高端客户群体不愿意与这些张牙舞爪的KOL有任何的共同之处。

高端需要的是温和，谦逊，低调，与包容。
从奔驰S级到尊界S800，无不如此。