大众与众06后驱Ultra版，外观走年轻动感路线，金标搭配熏黑组件质感在线；座舱保留实体门把手好评，座椅包裹与舒适性表现不错。配备宁德时代三元锂电池，NVH表现在同级属优秀水准；底盘扎实有厚重感，侧倾抑制到位，转向精准且转弯半径小，231匹统一动力城区代步游刃有余。

短板也很直观：刹车脚感不够线性，偶有制动力突兀；断电逻辑不合理，空调30分钟自动断电、主驾离座即全车断电，影响乘客体验；电门前段调校偏窜需适应，内饰塑料感偏强，内门把手易夹手。

整体智能化表现一般，但驾驶素质扎实，适合看重驾驶感的用户，入门版13万即可落地。