#命运#

勇敢的跨越，忌神之路

今年的贺岁档电影，什么类型片都有了，但我只看了《镖人》和《飞驰人生3》，而且一个三刷，一个二刷……

如果说镖人非常丙午，其实飞驰也一样，但我很想从另一个玄学角度，分享我的观点，那就是原局和大运的关系……

相信很多朋友都听说过一个观点：如果说出厂设置（原局）是一辆车，那么大运就是路，出厂是玛莎那固然好，但如果大运是乡村泥巴路，那也是遗憾；出厂如果是越野，刚好大运是此生必驾318，那便是起飞……

飞驰3中有这样一个剧情，我感慨颇深：就是两条赛道，路况全然不同，跟车的匹配度也完全不同，在这样的情况下，如何选择的问题。张弛同志，选了一条很吃亏的线路。如果从bazi的角度阐述，就是原局没有任何问题的情况下，走了一个忌神运……

别人有ss8，（这里可以理解为天乙贵人，外挂）他啥也没有，不仅啥也没有，在这条忌神路上，还遭遇了：小人（不良竞争），以及突发的不可控因素，譬如说：车前盖意外掀起，阻挡视线！

也就是说，他在用自己的忌神运PK别人的用神运，这个落实到我们的日常工作中，其实也好理解，譬如说你跟你的职场竞争对手，竞争同一个职位：对方在用神运，你在忌神运，别人有贵人，你有小人；别人有印，你没有，咋整呢？

在这条忌神之路上，张弛唯一能依靠的，就是宇强，张弛相信路书，而宇强相信张弛， 如果说张弛是丙火，他的领航员就是午火，这个电影，本质上，也是非常丙午的！这就是比劫扛杀，比劫为用了！

同时，还有一个很有意思的点：就是他们的战术，在轮胎跟忌神之路完全不匹配的情况下，中途自行更换轮胎，哪怕只换了两个，这是他们最终取胜的关键之一！

落实到我们的工作生活中，这代表着：如果说刚好走到忌神运，怎么办？如果你能比别人多学一些，多会一些，多懂一些，哪怕跟你的本职岗位，不相关，但又在这个大的范围内，譬如说：你从事的是互联网行业的运营岗，但同时，你也懂互联网行业除了运营岗位之外的，其他岗位的一些知识，哪怕不精通，在关键时候，没准儿这就是确保自己不失业，不被优化的关键……

所以小伙伴儿们，学习能力是很重要的，这跟年龄木有关系，要有不停学习的思维和意识……

还有一个有意思的点：就是某中字开头的企业，完美的诠释了职场里，一些比较耐人寻味的“规则”，譬如说：影片中三辆车的涡轮同爆，那一定得有“替死鬼”，反正不能把大领导端出来，这个剧情上过班儿的都熟悉吧？

丙午年，对于很多丁火，也要防着这个剧情上演，就是鞍前马后之后，再被当做甩锅垫背的牺牲掉，需要注意的时候，我会在月运里提及的……

同时，叶经理说“需要一个坏人”，这句话的含金量可太高了，越是像张弛这样纯粹的人，越有可能在自己的专业领域，做到极致，做到巅峰。这道理我们都懂，因为只有极致的纯粹，才能做到极致的心无旁骛，才最可能达到极致的巅峰，但我们的生存环境，并非真空，现实的社会是很残酷的，明枪暗箭，比比皆是，职场某种意义上，就是丛林法则，利益越大的地方，越是弱肉强食，你跟信奉丛林法则的人，讲什么体面，礼仪，真诚，君子那套，别人只会觉得你好欺负，就是那句话：对付流氓，就一点，比流氓更流氓就对了！

这一条：尤其是火为忌神的丁火，今年要牢记！

飞驰3的好看之处在于，影片赛车部分的剧情，长达50分钟，真的是肾上腺素狂飙，但这50分钟，我脑袋里只有一句话：张弛相信路书，而宇强相信张弛。这是让我特别感动的一点，同时，这也不是彼此信任就可以做到的，还有一点：就是他们足够默契和同频，这就是最好的丙午，丙火坐于午火之上，坐的是帝旺，这叫强强联合，干支同气，这个思路，提供给火为用神的丙丁火，今年该如何跟人相处，如何并肩战斗，相信大家都能明白……

就是我此前说的：如果你遇到了惺惺相惜之人，那么便是并肩战斗；如若没有，那就要做到：自己就是一支队伍，就是这样！

最后，我想说，有一句台词我印象深刻：“我没有想赢，我只是不想输”，在我看来，这就是面对忌神运的正确心态：不想结果，不论输赢，只管扛住，就对了！

人生最大的弯道，从不在赛道上，而是先与自己和解！哪儿有什么完美的大运，人生这条赛道，砂石，盲弯，比比皆是，重要的是，迈步，上路，边走边调整，就是这样！丙午已至，愿你我信马由缰，飞驰起来，把那些不快活、不完美、不如意，都甩掉，轻装上路！