浙赣春运运转以K8352次城站硬卧至苏站收尾，为期四天三晚的行程以食住行游总开销不到1000块完成，春节假期间不愿被机票涨价和高铁折扣浮率调动暗涨割韭菜，苏州-杭州-兰溪-金华-南昌-上饶-温州-杭州-苏州的闭环全程以普速硬卧的标准购票，不论是兰溪特快还是绿皮临客，同时完成本次春运运转打卡。返回苏州的K8352次由杭段杭客担当，使用25K系客车跑客三K字头，而一下到站台甚至看到一节670号段的YW25K，即最早在96～97年第一批次生产的25K系客车，仍保留了铆钉内凹窗，图定空调车甚至比这次搭乘的非空调真绿皮还要老，不过全列均加装了真空集便器。返程途中在封浜、黄渡均扣停待避，约稍许晚点后到达苏站，而在春运返程高峰杭苏此类短途购买卧铺的乘客不在少数，苏站上下车的旅客很多，苏站普速场出站闸机甚至开启常开模式无需刷证验票直接出站 http://t.cn/R2LH46D