我还真是第一次春运开长途，这两天返沪最大的问题除了堵车，还有服务区极度拥挤的问题，服务区里充电基本别想充了。

所以我一开始就没打算进服务区，想着找一个方便的地方下高速补给+休息一下。

但是，目前没有一个 App 能够让我很轻松的找合适的下高速充电站，在春运的时候这是个非常必须的场景，但是并没有 App 做好了专门的优化，体验和充电站的接入情况都是问题很大。我最后是跨了 3 个 App 来规划路线，花了半个多小时才找到合适的。

我这次主要依赖的是高德和蔚来的行程规划，说一下他们俩在这个场景上出现的问题：

高德会推荐充电点并且告诉你需要下高速、大概绕多久多远，这个思路是很好的，但是问题是它推荐的并不一定最优解，沿路搜充电站也没有好好地显示出沿途都可以用的充电资源，所以我就没法在上面找。（对比一下图二图三充电资源显示数量的差距）

蔚来做的好的是它能一键显示全程在路线附近的充电资源，并且比较全，是真的可以沿着路线慢慢挑选。但是蔚来的问题是，你选中任何一个看似在路线上的充电站的时候，并不知道它要绕多远多久，只能添加之后再看一下总行程的变化来判断。

最后我用蔚来沿途找站，用高德看路线，然后巧合之下在蔚来 App 上发现高德推荐的站附近还有更近、附近吃的更多的站。