青藏线上的团队精神

第二车队先遣队员   王普洲 写于1986

我虽涉世未深，不曾体验过爱悟的自私，却深受过友情的给予。开车一生，谁也难难免因汽车“抛锚”而烦乱。汽车把我和司机这个称谓联系在一起，我对开车有一种特殊的感情。尤其是那些救我于危难中的工友们。

三年前在青藏公路上，我们一行十辆车，一路欢歌笑语，满载看援藏物资，驶向沙滩草地，驶向唐古拉山，驶向布达拉宫。路边的藏民的帐篷蓬斩渐离我们远去，三三两两磕长头的藏民被我撂得很远很远。这会儿，我走在这个车队的最后面，为同伴们断后。

在经过唐古拉山时，忽然一声惊响——原来是我车的后轮胎爆了。我看看趴在地上的轮胎，再望望渐渐远去的前行车辆，在这天荒地远的山顶上就留下我一个人，孤独与恐惧同时向我袭来，集体就是我的魂，我丢掉了集体，真正的感到了“失魂落魄”。

稍事振作，只好做着“自己跌倒自己爬起”的准备。在这海拔五千多米的唐古拉山上，稍一活动就会气喘、头疼，甚至恶心眩晕。无论怎样想，一个人将车修好再走是很困难的……正在我极度失望的时刻，我看到了迎面驶来的汽车——同事们又折回来了！

他们及时的返回救援，带来了工具包、氧气袋，也带来了深情厚谊，让我重获回到集体的温嗳。看看他们们因缺氧而发青的脸色、听听他们急促的喘息声，再看看大家推来让去的氧气袋，不由得使我发出由衷的感激，这是人间最 美好的感情啊！

在援藏运输三个多月里，我们亲眼见到过几处因为车辆路途故障得不到及时救援而被遗弃的车辆，那种惨遭路人破坏的情景真是令人寒心，曾有一辆外地崭新的东风车停留路上半月后被人拆走了车轮，我们再次路过时看到竟然连油箱和车厢都被拆没了……

而我们的车队在路途遇到无法及时排除的故障时，总是设法把车辆拉到安全的修理厂停放，在没有修车条件的情况下，甚至千里路上硬拖拉回驻地。第二车队是老旧的解放车队，故障发生率很高，援藏车队在这样行车环境里跑运输，曾数次发生过这样的的故事，那时节里大家帮助过我，我也帮助过别人，集体主义的团结互助精神，保护了车队财产，也保护了工友的安全，使人留恋，使人感到温暖。

团队精神，我要为你赞美！

你似严冬里的火，

你是酷暑里的荫凉 ，

你是湍流中的踏脚石，

你是雾海航行中的航标灯……

今天，你就是这唐古拉山上的氧气！

我曾在马克思、恩格斯的通讯集里听到过你娓娓动听的话语，“任你 爱情更牢固，你以血缘更亲密，任它困难困苦的阻隔，你总是一心一意，但这些来自五湖四海却情同兄弟的工友们，让友情二字体现的更加完美，无比生动！工友之情，你使势利者的花言巧语显得苍白无力，你是人性光辉的永恒！