开年第一份成绩单，往往是全年走势最诚实的
1月，上汽大众终端销售8.96万辆。谈不上狂飙，但放在当下市场，这份“稳住”比暴涨更难。更值得记一笔的是：大众品牌在华累计销量正式突破2600万辆——国内车市第一个攀上这个高度的单一品牌。2600万，不是冰冷的数字，是2600万次用真金白银投出的信任票。
同样在1月，两条获奖消息从微博年度汽车大选传回。途昂Pro拿下“微博年度卓越车型”，评委给的关键词是“全境大七座智能SUV”——能带全家去远方，也能把智能塞进非铺装路面。而奥迪E5 Sportback，继“中国年度车”之后，再添“2025微博年度车型”奖杯，豪华纯电标杆的位子，算是坐稳了。
上汽奥迪也没闲着，1月交付3800辆，同比猛增35.7%。这个增幅说明一件事：豪华纯电不是没人买，是看谁造。
但1月只是序章。
2026年，上汽大众的产品推杆将全力挥出——7款全新新能源车型排队进场，纯电、插混、增程三条技术路线全部铺开。这不是补全，是换挡。
从2600万出发，向下一个千万辆。开年这一仗，赢的不是嗓门，是韧性。#上汽大众 #奔赴出众年 #合资2.0