瑞典汽车安全中心完成碰撞测试后，首席工程师在报告里特别标注："中国电动车的车身结构强度超出Euro NCAP五星标准15%，电池包在侧面柱碰中零变形。"从被动安全到智能预警，中国车正在重新定义全球安全标杆。#中国车在极寒测试场惊艳老外##老外测评后称非常喜欢中国车#
发布于 广东
硬核车汇
瑞典汽车安全中心完成碰撞测试后，首席工程师在报告里特别标注："中国电动车的车身结构强度超出Euro NCAP五星标准15%，电池包在侧面柱碰中零变形。"从被动安全到智能预警，中国车正在重新定义全球安全标杆。#中国车在极寒测试场惊艳老外##老外测评后称非常喜欢中国车#