铁路小亨
26-02-10 19:44 微博认证:资深铁路摄影师罗春晓

海南遛娃一周,开车回家过年了。来的时候体验粤海铁轮渡,回程感受琼州海峡轮渡“新能源专用船”。计划17点50的船,按照要求15点50就到了海口的秀英港。等了足足3个小时才上了船,现在快20点了还在港口继续等待。到了现场才知道新能源专用船是怎么回事,原来是两艘并排的滚装船,一艘运油车,一艘运电车。司机把电车开到船上,然后去另外一艘运油车的船过海,实现“人车分离”。这就是“新能源车专用船”了,实在“太有想象力”

多说一句,来前,海南的兄弟们就告诉过我粤海铁轮渡比琼州海峡轮渡靠谱,所言非虚。铁路严格执行计划,船说是几点就是几点,约到固定的船期,只要不是天气原因肯定按时开船。这琼州海峡的滚装船可就没谱了,开船时间纯粹随缘,也让我欣赏琼州海峡夕阳的愿望彻底落空了

PS.最后一张图是粤海铁轮渡的时刻,供大家参考[哈哈] http://t.cn/A6CyseLx

发布于 海南