一些人被当枪使，我很不理解，这群人到底是怎么想的，汽车饭圈化已从线上骂战蔓延至线下违法行为，自去年9月小米开通车主援助通道以来，已超1.8万人关注，2000多人提交证据，其中51起案件进入司法程序。河北、山东等地已出现因泼污、划车而被拘留、罚款的案例。

某些人对品牌的爱憎，扭曲成一种类似宗教的狂热和阵营对立，这早就偏离了讨论产品本身好坏的范畴。更可怕的逻辑在于，如果这种线下攻击行为，不被追究，就会形成一种恶劣的示范，它会鼓励多人效仿。

理想、比亚迪，小米等企业高管也指出，部分负面行为实为有组织、有预算的黑公关操纵。幕后煽动者往往以金钱悬赏鼓动一些人实施违法行动，自身却隐匿不出。最终受罚的只有被利用的，既面临法律制裁，还需承担经济赔偿。

前些日子，雷总在直播间也明确表态，重申了“永远和车主站在一起”的决心，有人在社区里分享自己的经历，有人感谢法务团队的协助，甚至还送了锦旗给法务部。

普通人吃瓜看戏之余，真得长个心眼，你的热爱和正义感很宝贵，别轻易被人廉价地收割和利用。喜欢一个品牌，就多聊聊它的产品到底好不好用；不喜欢的，也可以理性批评。一旦上升到人身攻击，甚至线下违法的地步，这事儿就变味了。#小米法务部公布协助车主维权进展#