最近启境首款猎装轿跑的冬测画面让我眼前一亮，那种贴地飞行的低趴姿态尤其令人印象深刻，车轮几乎填满轮拱，视觉上充满扎实的力量感。后来才明白，这种效果远非简单降低车身所能实现，而是“一升一降”系统工程的成果：大轮毂抬升轮心位置，底盘精心调校压低整体高度，据悉因此实现了性能车级别的黄金轮高比。华为乾崑在机械与美学的平衡上确实功力深厚，既塑造出蓄势待发的运动姿态，又为车内保留了舒展的乘坐空间。#启境首款猎装轿跑冬测视频曝光##华系首款猎装轿跑动态首曝#