接下来看理想的贯穿屏的体验做的如何?看会不会引领国内的市场。还是会退回原来两块屏幕做全贴合的做法?这个动作还是有些风险的。//@牛眼看车:理想的小屏和副驾驶一体屏,都是当时理想设计出位,做出品牌独特度的标志。都完成了历史任务。副驾驶屏被大家学习了,但理想的副驾驶屏幕一体化已经成为交互的一部分(集团都是这规格,成本好,甚至MEGA都没换),其他家学的各种版本规格,成本上就输了。小屏提供的那个需求本质上是可以被车机取代的,少了就少了,理想不需要那个小屏标志独特了,还不如VLA标志独特。
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