MotoGP头盔：从纸上设计到珍贵的独特作品👀

MotoGP头盔由精心制作的手工制成。意大利里乔内DID Design的Davide Degli Innocenti解释了设计、关系和时间压力之间的联系。

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MotoGP的寒假并不意味着停滞不前：虽然大多数骑手在淡季磨练他们的体能并完成越野摩托车训练，但其他引擎在后台的专家中运行得很温暖：喷枪、砂纸、胶带——以及许多在外部世界看起来像魔术的例行程序。因为今天的MotoGP头盔远不止是保护和职责。他是名片、赞助商空间和司机的身份。在一个高度数字化的世界里，它是一件令人惊讶的模拟工艺。

Andrea Migno为他的播客“Mig Babol”参观了其中一个研讨会：里乔内的DID，多年来，这个地址一直被认为是阿尔多·德鲁迪环境中的固定装置。Davide Degli Innocenti（DID）不仅解释了一个想法如何成为成品设计——还解释了为什么整个事情变得越来越困难。赞助商、时间压力、标准化的愿望：头盔作为一件艺术品必须争取它的位置。尽管如此，一切总是以同样的开始：从一个光秃秃的碗和一个草图。

当Migno在工作室时，Franco Morbidelli的冬季测试头盔已经在制作中。描述听起来很清醒：黑色底座，怪物标志，“小努力，大结果”。这是测试阶段的典型做法。测试就是测试。很少讲述一个故事，为这个季节做准备是在前台。

但即使设计看似简单，背后也往往有更多。因为在赛车模式下，不仅外观决定，时机也决定：哪个图形什么时候出现？计划了多少个头盔？

在第一次测试后，它会进一步开发，还是会保持标准布局？DID建议，两个测试用的头盔——一个用于冬季测试，然后是“继续观察”——不一定符合大计划。在这个场景中，这是一个警告信号：如果设计尚未修复，通常会在以后变得更有压力。

在技术性之前，DID提出了许多人低估的一点：头盔不是在真空中制造的。最好的设计源于人际关系和对话。从知道司机如何滴答作响的感觉。过去——根据DID的说法——整个“后宫”的友谊往往围绕着一起吃饭、从事设计工作、在工作室度过时光而产生。你们彼此了解，你们相互理解，你们敢于放弃想法，突破新局面。

信任的这个基础至关重要。头盔是个人的——或者看起来是任意的。这正是DID工作的用处：驱动程序没有附带只需要打印出来的成品3D文件。理想情况下，他带着偏好、象征、激情，有时只是带着直觉。

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“Mochetta”是关于什么的

在古典合作中，它以對話開始。司机告诉他喜欢什么：颜色、图案、符号。也许他有一个最喜欢的设计，也许只是一个模糊的方向。由此，设计师塑造了想法，并将其带到纸上或屏幕上。大障碍来了：头盔不是画布。它是一个圆形、复杂的表面。在显示器上看起来干净和对称的东西在头盔上可能会出现翘曲、压缩或“扭曲”。因此，从2D到3D的翻译是决定性的步骤之一。DID将此步骤称为“mochetta”。

“Mochetta”基本上是一个巧妙的把戏：设计不是简单地“画”在头盔上，而是首先通过胶带和口罩转移到表面。图形用胶带带，从而从平面模板转换为头盔形状。这创造了一种模版景观，后来将单个油漆层干净地分开。

这就是工艺。它解释了为什么即使是最小的细节也需要如此多的时间：每个边缘、每个火焰、每个过渡都必须在圆形表面上工作。在纸面上，一条线是笔直的。在头盔上，它覆盖了曲线、边缘和半径。如果你被扔在这里，你最终可以看到它。

原始头盔是基础，因为它来自制造商。但在颜色发挥作用之前，屏蔽已经完成：需要保护的区域被隔离。之后，准备打磨和头盔，以便底漆和清漆以后能干净地粘附。

引物如下。MotoGP头盔不是展示的装饰物。它在盒子里被触摸、运输、穿上、取下、在炎热和雨中驱动，有时被粗暴对待。表面必须具有弹性，末端也具有光学性。

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许多工作步骤

图形不是一次性创建的，而是多次创建的。带有火焰的头盔在最后看起来像是“从一块”开始的，但实际上它是被拆解成工作步骤的。每種顏色、每個邊緣和每個效果都是單獨構建的。口罩，喷雾，干燥，再次口罩，再次喷雾。一個看似「就像那樣」在外殼上執行的模式由生產階段組成，這些階段必須完美契合在一起。

DID以同样的方式描述：在平坦的表面上，你不必划分设计——在头盔上，这是强制性的。只有分解才能使一切都自然“流动”的错觉成为可能。
除了清漆和喷枪之外，贴纸世界还起着一定的作用。由于现代技术，印刷和切割已经成为一种优势。但是：有些司机拒绝数字。

问题：铝箔很贵。它们需要处理干净，它们重叠，它们需要完美的边缘，这反过来又意味着更多的手工工作、更多的时间和更多的小杂质风险。

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在第二部分，我们了解了哪些骑手特别密集地检查他们的头盔，为什么赞助商使DID的工作复杂化，以及碰撞后头盔会发生什么。

待续...

#MotoGP#