在当前新能源汽车行业的激烈竞争环境下,车企一方面需要持续控制成本结构,另一方面又必须通过不断堆叠配置来提升产品竞争力。与此同时,产品迭代节奏明显加快,研发周期持续缩短——传统车企的整车研发周期通常在3至4年,而部分新势力品牌已压缩至2年甚至更短。这种节奏变化,使新能源汽车的质量管理体系面临前所未有的挑战。
汽车作为典型的长周期、高价值耐用消费品,其质量表现直接影响用户信任与品牌长期发展。相比短期销量表现,稳定、可靠的产品质量更决定了品牌能否建立可持续的口碑基础。因此,企业的质量管理不应仅停留在售后阶段的被动修复,更需要覆盖至产品全生命周期,持续跟踪和评估各车型在关键使用阶段的真实质量表现。
基于这一背景,杰兰路自2024年起便启动了新能源汽车产品质量年度研究,对行业整体质量水平进行系统化监测与分析。2025年为该研究的第二个年度。本次调研覆盖57个品牌,回收有效样本超过5,700份,受访车主拥车时间集中在2至12个月之间。研究系统梳理了车主在购车以来实际遭遇的各类质量问题与设计缺陷,力求还原真实用车环境下的产品表现。以下为本年度研究的一些关键发现。
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发布于 上海
