中国插混汽车欧洲狂飙645%，比亚迪首次成销冠！

中国汽车品牌继续在欧洲扩大市场份额！行业服务提供商Dataforce公布的最新数据显示，中国汽车制造商的市场份额增长速度远超欧洲整体市场。在欧洲新车注册总量仅增长了2%的前提下，中国汽车制造商的销量几乎翻了一番！

专家认为，中国汽车在欧洲大幅度增长的最关键驱动因素并非欧盟长期以来担忧的纯电动汽车，而是配备电动机和内燃机的插电式混合动力汽车（PHEV）。

数据显示，2025年，中国制造商在欧洲的插电式混合动力汽车注册量累计增长了645%，而整个欧洲插电式混合动力汽车市场仅增长了33%。2024年，中国制造商的市场份额约为3%，而到2025年已达到14%。

其中，比亚迪Seal U在2025年成为欧洲最畅销的插电式混合动力汽车，新车注册量超过72,800辆，超过了第二名德国品牌车型该细分市场的销量（约66,000辆）。该分析涵盖了欧盟全部27个成员国以及英国、挪威、冰岛和瑞士。

在插电式混合动力汽车的热销下，中国新车型在欧洲市场也正在迅速崛起，在意大利、西班牙和英国等主要市场，几乎月月增长超三位数百分比，其市场份额也大幅度增长：

在英国的市场份额几乎翻了一番，从2024年的4.9%增长到2025年的9.7%；

在意大利，这一份额也超过8%；

在西班牙则超过10%；

在难度最大欧盟市场德国，从2024年的0.9%增长到2025年的2%。

据德国联邦汽车运输管理局（KBA）的数据显示，比亚迪和MG在2025年于德国的汽车销量将超过美国汽车制造商特斯拉。12月，比亚迪在KBA的统计数据中也领先于标致、雪铁龙和菲亚特，仅次于起亚。

多位专家对@青木在德国表示，插电式混合动力汽车通常对制造商具有吸引力，原因有三：首先，它们有助于遵守欧盟车队二氧化碳排放限制，违反该限制将面临巨额罚款；其次，它们也吸引了那些尚未准备好转向纯电动汽车 (BEV) 的消费者；最后，它们的利润率通常高于纯电动汽车。

“插电式混合动力汽车未来可能会扮演越来越重要的角色，”德国CAR研究所专家凯姆表示。目前，国际汽车制造商正密切关注中国汽车制造商，并效仿中国的做法。不过，由于中国汽车制造商在插电式混合动力领域具有技术优势，欧美及日韩车企要追赶并非易事。

#亚洲杯# #太空月季回来了# #比亚迪# http://t.cn/AXqAfZfZ