体验“海口轻轨1号线”——海口市域铁路～[喵喵]
海口市域铁路是利用海南环岛高铁富余运能，通过加站改造开行的一条市域铁路。线路利用美兰、海口东、海口、老城镇4座既有车站，并新建城西、秀英、长流3座车站。不过虽然线路图上美兰到老城镇是一条直线，但老城镇站更像是位于单独的支线上，每天仅有2趟老城镇至海口的C字头列车，反方向更是一趟列车都没有。

海口市域铁路一大亮点是其丰富多彩的列车涂装，分别运用了7种海口最具代表性的元素——木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树、白鹈鹕，除此之外还有配合线路延伸老城镇站时新增的澄迈特色涂装。不过可能是这些列车今日未全部上线运营，所以未能拍到全部涂装的列车。

海口市域铁路发车密度极高，平均发车间隔可达到约10分钟，外加不对车次与座位乘车，候车时间可以做到很短，真正实现了随到随走。另外其票价也没有沿用高铁的起步价，平均每站之间仅需2元钱，可以说是比较划算了。不过目前暂未实现刷码乘车，依然需要提前在12306上购买车票。

不过纵然有这样的优势，海口市域铁路的客流也依然也只是普普通通。这很大程度上是由于其车站覆盖面非常有限，并且线路也未能深入老城区，所以相当一部分客流都是来往于海口站、海口东站、美兰机场等交通枢纽，市内通勤客流则相对较少。