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枫华航班体验之你咖啡也没牛奶
1月23日 @深圳航空 ZH8590
珠海金湾T1-南京禄口T2 经济舱
机型：波音B737-800（B-5607）

珠海-南京这条大湾区航线上的选择并不多，即便是放假期间吉祥航也并没有加密至每日一班，而深航又是为数不多在这条120分钟航线上提供正餐的航司，故笔者回宁的航班依旧选择深航。事后想想从香洲出发真正出行方便的理应是持港澳通行证单次签注去澳门国际机场飞南京，票价相对低的同时还能拱北口岸去大三巴兜一圈享受配餐成本略高的跨境段餐食，完全没必要给抢铁珠机城际做贡献。

珠海多数航司服务均有珠海机场地面服务公司代理，值机岛配有三灶社区和机场安排的志愿者为出港旅客提供引导。在东航推出基地机场城市登机牌之时，珠海机场早已在自己的地服代理登机牌上体现了日月贝、渔女、爱情邮局灯塔三大经典特色，这样的观赏性显然比某蓝色边框极为单调毫无特色的登机牌更受游客欢迎。

金湾机场T1航站楼B区配备一条商务舱/头等舱安检通道，与特殊优先旅客共用，这使得使用快速安检权益的旅客并不能缩短安检排队时间，很容易出现优先通道比常规通道队伍还长的经典虹桥级场面。这一点珠海机场安检管理较为人性化，在排队过长时将优先旅客临时引导至工作人员通道过检，有效确保了安检顺畅度，这样的情况大概在T2投用后不会发生。

珠海除南航休息室外多数航司使用机场自营休息室，并不刻意区分航司商务舱和第三方权益，因此工作人员会根据录入的航班信息留意所有休息室旅客的登机广播并提醒乘客（港航香港休息室：？）。休息室在非供餐时段旅客可自行取用纸杯享用茶水、可乐、柠檬茶等软饮。咖啡品位上珠海机场与南京机场的种类一样有限，甚至提供的杯子要更小。然而不论保温箱里的蒸点、蔬菜沙拉、水果、冰镇啤酒，还是五种小零食和空气净化设施，珠海机场休息室的全面度是完爆南京机场的。每顿两个小时的供餐时段更加科学，三荤一素+主食自助的午餐更不是禄口食堂叔叔阿姨勺抖太多饭多菜少的盒饭所能相提并论的。

是日航机波音738，标准座椅空间对于180cm以上人士友好，且配备支架很方便旅客打发时间。深航在珠海-南京这条航线上提供一份正餐，双拼饭+面包+龟苓膏的搭配是一套标准的国内航线配餐。总体来说金湾机场在广深澳港四大枢纽的时刻挤压中保持了小而精的特色，这样夹缝中坚韧生存的精神很值得长期被虹桥浦东萧山包围的东部机场集团借鉴学习。地面服务和机场设施便利度就不要好高骛远对标吞吐量前10的广深了，珠海是个现实且不错的对照组常量。

体验分享的最后依旧是感谢机组，巡舱时对机上长者和婴幼儿乘客体贴的关怀是高客座率航班优质体验的保障，有你们应是深航江苏的荣幸。

本次航班评分
客舱服务：10/10
餐食：8/10
机上娱乐设施：7/10
地面服务：9/10
总分：8.5/10